Por Arely Sánchez
México.- Aunque sólo faltan dos semanas para el término de febrero, el secretario del Trabajo, Javier Lozano, sostuvo que será este mismo mes cuando reinicie la operación, por lo menos de la venta de boletos, de Mexicana de Aviación.
En conferencia de prensa, el funcionario expuso que no hay un sólo aspecto o pendiente que pudiera estar a la vista amenazando el proyecto del regreso de la aerolínea.
"Hemos acordado que todos nuestros esfuerzos, la facilitación de los procesos, la inyección de capital, todo se haga para que en el mes de febrero esté operando Mexicana de Aviacion, claro está sujeto a una serie de imponderables. Ya no hay un solo pendiente que pudiera estar a la vista, amenazando el proyecto, esta secuencia de eventos nos permitirá que en los próximos días vuele el primer avión en ruta comercial, con pasajeros a bordo".
Javier Lozano detalló que lo único que falta para que inicie la venta de boletos de la aerolínea es que se concrete la transferencia de acciones que aún mantiene Tenedora K, el grupo de inversionistas que compró Mexicana de Aviación de manos de Gastón Azcárraga, para que se las entregue a PC Capital y con ello se aplique la inversión prometida por 250 millones de dólares.
Arturo Barahona, quien encabeza el grupo de inversionistas de PC Capital anunció que la inyección de capital en Mexicana se dará en los próximos días.
"Estamos listos, en la parte de Tenedora K como la parte que lo recibirìa, PC Capital, el acuerdo está listo, para hacerlo en los próximos 3 o 4 días, ya es más cuestión administrativa. Con eso debes tener la capacidad de la entrada de dinero en los siguientes días, los 10 a 14 días debe ser esto, eso da la posibilidad de vender boletos y con eso estás listo para volar una o dos semanas después".
En tanto, el nuevo subsecretario de Transportes, Felipe Duarte, aseguró el esquema financiero y el modelo de negocios de la nueva aerolínea ya fue avalado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. El funcionario añadió que se hizo una revisión de la capacidad financiera, administrativa y jurídica y recalcó que la viabilidad financiera del proyecto era consistente.
Además, detalló que en materia técnica la Dirección General de Aeronáutica Civil revisa los procesos de operación para la recertificación de la aerolínea.
Mientras se concreta el reinicio de operaciones de Mexicana se dará el proceso de liquidación de los 8 mil trabajadores que tenía la empresa y sus filiales Click y Link, así como la firma y recontratación de los empleados que integrarán a la nueva Mexicana.